kata di atas menurut saya sangat menggelitik. sangat tidak diharapkan, tapi terkadang terjadi mungkin pada diri kita sendiri. mantan bisa diartikan bekas, sudah tidak lagi, eks, dan padanan istilah atau kata yang lain. mantan pejabat berarti bekas pejabat. mantan pegawai, sudah tidak lagi menjadi pegawai...
kalau mantan teman? bisa diartikan bekas teman.. bisa berarti positif loh. misal mantan teman dekat/pacar, semua orang pasti sepakat kalau itu istri/suami. iya kan?? tapi, mantan teman bisa diartikan ke makna yang sebenarnya 'sudah tidak lagi berteman'.
manusia yang pasti sebagai makhluk sosial, kita tidak dapat hidup sendiri. satu sama yang lain tentulah saling membutuhkan. kita membutuhkan makan. ada makanan bila ada penjual makanan. penjual makanan membutuhkan penjual beras. penjual beras butuh tengkulak hehe.. yang beli harga pak tani dengan harga tidak wajar. butuh penggiling gabah.. butuh pak tani.. butuh penjual pupuk... butuh transportasi, butuh bensin, butuh pnejual kendaraan.. dan seterusnya.
namun adakalanya dalam bersosialisasi di kehidupan nyata, kita pernah melakukan kesalahan kepada teman kita yang mungkin tak termaafkan. membuat dia sangat marah dan menjauh dari kita. hubungan yang terjalin menjadi retak, tak pernah bertegur sapa, saling membicarakan keburukan yang satu dengan yang lain.. hmmm, nauzubillah min dzalik.
selain perlakuan salah di depan teman kita secara langsung, perenggangan pertemanan juga bisa disebabkan oleh gosip yang beredar yang belum tentu benar atau salahnya.
bila hal ini terjadi atas salah satu teman kita..
misalnya si terong (bukan nama sebenarnya) tergosipkan telah menfitnah si kacang (juga bukan nama sebenarnya) melakukan perbuatan yang melanggar norma dan berita ini terdengar sampai ke telinga kita. maka sebagai muslim yang baik, kita telah diajarkan untuk mengkonfirmasi (tabayyun) kebenaran berita tersebut kepada si terong. "benarkah kabar yang beredar bahwa engkau telah menfitnah si kacang, wahai terong??"
apa yang kita lakukan tentu untuk kebaikan si terong. selain itu juga, kita akan terbebas dari prasangka buruk kepada terong. terbebas dari ikut arus menggosipkan terong. ingatlah kita bahwa bila kita membicarakan keburukan saudara kita, dapat 'membakar' habis amal baik yang telah kita lakukan, seperti api yang membakar kayu bakar.
andaikan setiap orang melakukan apa yang kita lakukan, maka tidaklah akan terjadi dalam satu ruang kantor terdapat pegawai yang saling mendiamkan satu sama lain. ketemu diangkot tidak saling bertegur sapa. dan tidak lagi ada istilah mantan teman..
----------------
terima kasih saudaraku yang telah mengkonfirmasi isi salah satu akun jejaring sosial saat itu...
Kamis, 20 Juni 2013
Rabu, 19 Juni 2013
edisi travelling : sultan hasanuddin, makassar
di edisi kedua masih dengan tema travelling, dan masih tentang bandara.. kali ini saya akan menuliskan tentang bandara sultan hasanuddin (hasanuddin) di makassar. seperti bandara soetta yang saya tuliskan sebelumnya, yang tidak berada tepat di jakarta, bandara hasanuddin tidak berada tepat di kota makassar. namun lebih tepatnya berada di kota maros, kota satelit makassar.
tahun 2005 saya pernah transit di sini untuk melanjutkan perjalanan lagi ke manado. kali itu adalah perjalanan pertama saya menggunakan pesawat hehe.. jakarta - makassar - manado menggunakan pesawat lion air, perjalanan pagi hari dan perjalanan 'panjang' nan melelahkan. namun saat itu bandara masih belum sebagus sekarang yang cukup megah. bahkan mungkin termegah untuk kelas bandara di kawasan indonesia timur. terus terang udah lupa seperti apa bentuk bandara hasanuddin tahun 2005 itu *_*
setelah beroperasi penuh dengan desain yang futuristik pada 2008, beberapa kali saya juga sempat transit di bandara ini. megah dan wow banget.. nampaknya memang angkasa pura II sudah mulai mempercantik bandara-bandara di bawah pengelolaannya. belum lagi dengan dioperasikannya bandara sultan syarif kasim II di pekanbaru, bandara ngurah rai denpasar versi baru, dan menyusul akan beroperasi pula bandara kualanamu menggantikan polonia medan. hmm.. amazing! sudahlah pantas untuk menjadi bandara internasional.
bandara hasanuddin berkonsep sama dengan T3 soetta seperti tulisan saya sebelumnya, sudah ecoterminal. dengan bagian besar kaca yang mengurangi pencahayaan dari lampu di siang hari. namun demikian, kalau cuaca lagi panas-panasnya, udara dingin dari ac udah engga terasa lagi. yang ada malah keringetan karena gerah. tapi beberapa dari laporan perjalanan dari temen-temen di indoflyer saat ini sebagian kaca di bagian bawah telah dilapisi dengan kaca film dengan warna yang lebih gelap, sehingga mengurangi cahaya yang masuk dan semoga menjadi engga terlalu menyilaukan mata serta engga gerah saat cuaca sedang panas.
sebagai bandara transit yang menghubungkan wilayah indonesia barat dengan wilayah indonesia bagian timur, bandara hasanuddin beroperasi 24 jam. banyak maskapai yang menerbangi wilayah papua pada malam hari, dengan harapan sampai di papua di pagi harinya. hal ini lah yang menjadikan bandara hasanuddin sebagai bandara transit beroperasi 24 jam, karena pesawat-pesawat baik dari jakarta maupun surabaya yang melanjutkan penerbangan ke papua transit pada dini harinya.
yang berkesan banget dari bandara hasanuddin bagi saya adalah adalah 'pengumuman' yang disampaikan untuk setiap kedatangan, proses boarding, dan keberangkatan, sangat berbeda dengan bandara yang lain. bedanya gimana? yaaa silakan berkunjung ke sana hee..
tahun 2005 saya pernah transit di sini untuk melanjutkan perjalanan lagi ke manado. kali itu adalah perjalanan pertama saya menggunakan pesawat hehe.. jakarta - makassar - manado menggunakan pesawat lion air, perjalanan pagi hari dan perjalanan 'panjang' nan melelahkan. namun saat itu bandara masih belum sebagus sekarang yang cukup megah. bahkan mungkin termegah untuk kelas bandara di kawasan indonesia timur. terus terang udah lupa seperti apa bentuk bandara hasanuddin tahun 2005 itu *_*
setelah beroperasi penuh dengan desain yang futuristik pada 2008, beberapa kali saya juga sempat transit di bandara ini. megah dan wow banget.. nampaknya memang angkasa pura II sudah mulai mempercantik bandara-bandara di bawah pengelolaannya. belum lagi dengan dioperasikannya bandara sultan syarif kasim II di pekanbaru, bandara ngurah rai denpasar versi baru, dan menyusul akan beroperasi pula bandara kualanamu menggantikan polonia medan. hmm.. amazing! sudahlah pantas untuk menjadi bandara internasional.
bandara hasanuddin berkonsep sama dengan T3 soetta seperti tulisan saya sebelumnya, sudah ecoterminal. dengan bagian besar kaca yang mengurangi pencahayaan dari lampu di siang hari. namun demikian, kalau cuaca lagi panas-panasnya, udara dingin dari ac udah engga terasa lagi. yang ada malah keringetan karena gerah. tapi beberapa dari laporan perjalanan dari temen-temen di indoflyer saat ini sebagian kaca di bagian bawah telah dilapisi dengan kaca film dengan warna yang lebih gelap, sehingga mengurangi cahaya yang masuk dan semoga menjadi engga terlalu menyilaukan mata serta engga gerah saat cuaca sedang panas.
sebagai bandara transit yang menghubungkan wilayah indonesia barat dengan wilayah indonesia bagian timur, bandara hasanuddin beroperasi 24 jam. banyak maskapai yang menerbangi wilayah papua pada malam hari, dengan harapan sampai di papua di pagi harinya. hal ini lah yang menjadikan bandara hasanuddin sebagai bandara transit beroperasi 24 jam, karena pesawat-pesawat baik dari jakarta maupun surabaya yang melanjutkan penerbangan ke papua transit pada dini harinya.
yang berkesan banget dari bandara hasanuddin bagi saya adalah adalah 'pengumuman' yang disampaikan untuk setiap kedatangan, proses boarding, dan keberangkatan, sangat berbeda dengan bandara yang lain. bedanya gimana? yaaa silakan berkunjung ke sana hee..
Minggu, 16 Juni 2013
edisi travelling : T3 - ecoterminal
kali ini, dan mungkin beberapa tulisan saya ke depan, tidak akan jauh dari kisah perjalanan saya ke beberapa kota di indonesia. baik perjalanan dalam rangka tour on duty, maupun perjalanan yang bersifat pribadi. mungkin hanya sekedar kisah pre journey, pre flight, on board, arrival, kota-kota, mmm... atau malah cuma hayalan hehehe..
oke.. let's go!
tulisan pertama kita mulai dari yang terdekat, bandara internasional soekarno-hatta jakarta (soetta). sejauh yang saya ketahui, sampai dengan saat ini masih terdapat lima terminal di soetta, yaitu (1) terminal 1 untuk penumpang domestik (2) terminal 2 untuk penumpang domestik/internasional (3) terminal 3 untuk penumpang domestik/internasional (4) terminal khusus haji (5) terminal kargo.
dari kelimanya, saya lebih tertarik untuk menuliskan tentang terminal 3 (T3) yang saat ini digunakan untuk maskapai airasia dan mandalaair (domestik dan internasional), lion air khusus penerbangan ke denpasar dan sederetnya (mataram, kupang dan sekitarnya), dan yang paling baru ada maskapai batikair, maskapai baru dengan konsep full service yang masih di bawah lion air group juga.
T3 soetta terletak di sebelah T2 yang digunakan oleh raksasa maskapai nasional, garuda indonesia, dan merpati untuk penerbangan domestiknya. juga digunakan untuk penerbangan internasional selain airasia dan mandalaair. karena letaknya yang bersebelahan dengan T2, maskapai yang parkir di T3 soetta menggunakan runway yang selama ini digunakan oleh maskapai yang parkir/apron di T2 untuk lepas landas atau mendaratnya.
T3 soetta terletak di sebelah T2 yang digunakan oleh raksasa maskapai nasional, garuda indonesia, dan merpati untuk penerbangan domestiknya. juga digunakan untuk penerbangan internasional selain airasia dan mandalaair. karena letaknya yang bersebelahan dengan T2, maskapai yang parkir di T3 soetta menggunakan runway yang selama ini digunakan oleh maskapai yang parkir/apron di T2 untuk lepas landas atau mendaratnya.
T3 merupakan terminal baru di soetta dengan konsep ecoterminal. dibandingkan dengan dua terminal penumpang lainnya, minus terminal haji tentunya, yang konsep bangunannya masih semiklasik, T3 sudah bergaya modern minimalis. material gedung yang sedemikian rupa sehingga pencahayaan terminal disiang hari cukup dengan mengandalkan cahaya matahari yang masuk dari kaca-kaca bangunan. desain bangunan yang menyatu, dengan partisi yang sangat minimal, membuat informasi yang disampaikan melalui pengeras suara dapat terdengar dengan jelas.
konsep-konsep tersebut secara tidak langsung telah mendukung gerakan hemat energi yang saat ini sedang digalakkan.
satu lagi yang istimewa di T3 soetta. setelah proses check in selesai, calon penumpang masih dimungkinkan untuk bertemu kembali dengan kerabat atau pengantar. disediakan meeting point untuk hal tersebut, tepatnya di area setelah check in dan sebelum gate departure. fasilitas ini belum tersedia di T1 maupun T2 soetta, sehingga apabila calon penumpang ingin bertemu kembali dengan kerabat atau pengantar, harus keluar lagi setelah proses check in selesai.
sebelum memasuki gate departure T3, berjajar beberapa toko, coffee shop, atau lounge. masuk gate departure-nya, menunjukkan boarding pass ke petugas, dan sesi pemeriksaan kedua atas diri dan barang bawaan. terlihat hamparan full karpet dengan penataan tempat duduk yang tidak kaku. terdapat beberapa tumbuhan plastik yang mempercantik ruangan.
telah beberapa kali saya menggunakan T3 sebagai terminal keberangkatan dan kedatangan, terakhir sebelum digunakan juga sebagai terminal internasional bagi airasia dan mandalaair. jadi belum terpartisi untuk gate departure-nya, antara keberangkatan domestik dan internasional. pertama kali beroperasi, area parkir kendaraan masih terlihat gersang dengan pepohonan yang belum tumbuh benar. namun bila kita berkunjung saat ini, area parkir yang teduh dan lebih rapi daripada area parkir di dua terminal lainnya.
konsep-konsep tersebut secara tidak langsung telah mendukung gerakan hemat energi yang saat ini sedang digalakkan.
satu lagi yang istimewa di T3 soetta. setelah proses check in selesai, calon penumpang masih dimungkinkan untuk bertemu kembali dengan kerabat atau pengantar. disediakan meeting point untuk hal tersebut, tepatnya di area setelah check in dan sebelum gate departure. fasilitas ini belum tersedia di T1 maupun T2 soetta, sehingga apabila calon penumpang ingin bertemu kembali dengan kerabat atau pengantar, harus keluar lagi setelah proses check in selesai.
sebelum memasuki gate departure T3, berjajar beberapa toko, coffee shop, atau lounge. masuk gate departure-nya, menunjukkan boarding pass ke petugas, dan sesi pemeriksaan kedua atas diri dan barang bawaan. terlihat hamparan full karpet dengan penataan tempat duduk yang tidak kaku. terdapat beberapa tumbuhan plastik yang mempercantik ruangan.
telah beberapa kali saya menggunakan T3 sebagai terminal keberangkatan dan kedatangan, terakhir sebelum digunakan juga sebagai terminal internasional bagi airasia dan mandalaair. jadi belum terpartisi untuk gate departure-nya, antara keberangkatan domestik dan internasional. pertama kali beroperasi, area parkir kendaraan masih terlihat gersang dengan pepohonan yang belum tumbuh benar. namun bila kita berkunjung saat ini, area parkir yang teduh dan lebih rapi daripada area parkir di dua terminal lainnya.
Kamis, 13 Juni 2013
menunggu momentum
tahun baru wajib buat perubahan, kalau perlu bikin daftar resolusi apa-apa yang akan dicapai di tahun yang baru..
banyak orang dan mungkin termasuk kita yang memiliki rencana untuk berubah. berubah itu wajib loh! rasululloh pun menegaskan dalam sabdanya :
"Barang siapa yang hari ini lebih baik dari kemarin maka beruntunglah orang tersebut, barang siapa yang hari ini sama dengan kemarin maka termasuk orang yang rugi, dan barang siapa yang hari ini lebih buruk dari kemarin maka termasuk orang yang celaka".
jelaslah bahwa semua orang wajib berubah, berubah ke arah yang lebih baik tentunya. bukan berubah ke arah yang sebaliknya. hari ini kita sholat hanya yang wajib-wajib aja, besok minimal salah satu rawatib bisa kita kerjakan. apalagi rawatib dua rekaat sebelum shubuh, yang kalau dikerjakan lebih baik daripada dunia dan isinya. wow...
jumat ini kita hanya infaq di masjid Rp2.000,- dan jumat depan minimal Rp5.000,-. senin ini kita engga shoum senin-kamis, insya Allah senin en kamis depan kita shoum.. dan begitu pula seterusnya.
bukan hanya ibadah mahdhah (ibadah langsung kepada Allah) aja loh ya yang perlu kita rubah ke arah yang lebih baik, namun juga dalam bermuamalah dengan sesama manusia juga kita jaga. kemaren biasa aja bila ketemu tetangga, hari ini minimal kita kasi senyuman yang ihlas.. ingat, itu udah dinilai ibadah! dan setiap ibadah selalu ada pahalanya, jika kita lakukan dengan ihlas sesuai dengan apa yang dicontohkan oleh rasululloh. dan besok ketemu tetangga lagi, minimal kita kasi salam.. wow, doa tuh!
begitu pula seterusnya, kita selalu wajib berubah ke arah yang lebih baik dari waktu ke waktu.
lantas, apa perubahan hanya menunggu bergantinya tahun? menunggu kita ulang tahun? menunggu lulus kuliah? menunggu nanti saat kita udah nikah? nanti bila udah punya anak??
plis guys! perubahan ga perlu menunggu semuanya. tau kapan nyawa kita dicabut? ada yang jamin usia kita sampai pada tahun baru tahun depan? yakin kita bisa nikah, sebelum dicabut nyawa kita??
kita engga bakal tahu itu kapan terjadinya. kita hanya bisa merencanakan perubahan, namun Allah lah yang punya kita. Dia berhak kapan aja mo panggil kita. sebelum 'momentum' hari ini diambil oleh Yang Maha Berhak, yok setiap saat kita niatkan untuk selalu berubah ke arah yang lebih baik. yok ga usah nunggu besok! bila sekarang bisa, mo kapan lagi mumpung waktu masih ada.
bismillah, ampuni kami ya Rabb. beri kami kekuatan, hilangkan rasa malas itu. berikan hidayahMu, sertai langkah kami selalu, dan berilah ridho atas kebaikan yang telah kami lakukan... amin
(bukan momentum tahun baru saya menuliskannnya. namun bila tidak sekarang kapan lagi nulisnya, mumpung masih ada waktu. hehe...)
banyak orang dan mungkin termasuk kita yang memiliki rencana untuk berubah. berubah itu wajib loh! rasululloh pun menegaskan dalam sabdanya :
"Barang siapa yang hari ini lebih baik dari kemarin maka beruntunglah orang tersebut, barang siapa yang hari ini sama dengan kemarin maka termasuk orang yang rugi, dan barang siapa yang hari ini lebih buruk dari kemarin maka termasuk orang yang celaka".jelaslah bahwa semua orang wajib berubah, berubah ke arah yang lebih baik tentunya. bukan berubah ke arah yang sebaliknya. hari ini kita sholat hanya yang wajib-wajib aja, besok minimal salah satu rawatib bisa kita kerjakan. apalagi rawatib dua rekaat sebelum shubuh, yang kalau dikerjakan lebih baik daripada dunia dan isinya. wow...
jumat ini kita hanya infaq di masjid Rp2.000,- dan jumat depan minimal Rp5.000,-. senin ini kita engga shoum senin-kamis, insya Allah senin en kamis depan kita shoum.. dan begitu pula seterusnya.
bukan hanya ibadah mahdhah (ibadah langsung kepada Allah) aja loh ya yang perlu kita rubah ke arah yang lebih baik, namun juga dalam bermuamalah dengan sesama manusia juga kita jaga. kemaren biasa aja bila ketemu tetangga, hari ini minimal kita kasi senyuman yang ihlas.. ingat, itu udah dinilai ibadah! dan setiap ibadah selalu ada pahalanya, jika kita lakukan dengan ihlas sesuai dengan apa yang dicontohkan oleh rasululloh. dan besok ketemu tetangga lagi, minimal kita kasi salam.. wow, doa tuh!
begitu pula seterusnya, kita selalu wajib berubah ke arah yang lebih baik dari waktu ke waktu.
lantas, apa perubahan hanya menunggu bergantinya tahun? menunggu kita ulang tahun? menunggu lulus kuliah? menunggu nanti saat kita udah nikah? nanti bila udah punya anak??
plis guys! perubahan ga perlu menunggu semuanya. tau kapan nyawa kita dicabut? ada yang jamin usia kita sampai pada tahun baru tahun depan? yakin kita bisa nikah, sebelum dicabut nyawa kita??
kita engga bakal tahu itu kapan terjadinya. kita hanya bisa merencanakan perubahan, namun Allah lah yang punya kita. Dia berhak kapan aja mo panggil kita. sebelum 'momentum' hari ini diambil oleh Yang Maha Berhak, yok setiap saat kita niatkan untuk selalu berubah ke arah yang lebih baik. yok ga usah nunggu besok! bila sekarang bisa, mo kapan lagi mumpung waktu masih ada.
bismillah, ampuni kami ya Rabb. beri kami kekuatan, hilangkan rasa malas itu. berikan hidayahMu, sertai langkah kami selalu, dan berilah ridho atas kebaikan yang telah kami lakukan... amin
(bukan momentum tahun baru saya menuliskannnya. namun bila tidak sekarang kapan lagi nulisnya, mumpung masih ada waktu. hehe...)
Jumat, 07 Juni 2013
coba-coba kamera keren
hari kejepit gini bawaannya males kerja hehe.. udah kejepitnya, jumat pula. kemaren ada libur karena peringatan isra' mi'raj, dan besok sabtu. udah ada agenda siy, kondangan. dan minggunya ada arisan ibu-ibu di rumah. kalau lah bisa cuti satu hari, kayaknya siy mending ambil cuti aja hari ini..
ohya, dulu saat masih jadi pelajar sma bila mengalami hal seperti ini, kami selalu merengek minta libur kepada guru-guru. walau jelas engga bisa dikabulkan, tapi usaha selalu ada. sampai suatu ketika yang 'direngekin' adalah bu suci, guru ppkn. apa yang beliau katakan? "lah, kan setiap hari itu kejepit! senin kejepit minggu dan selasa. rabu kejepit selasa dan kamis, dan seterusnya.." hahahaha... 100 deh bu.
ohya, dulu saat masih jadi pelajar sma bila mengalami hal seperti ini, kami selalu merengek minta libur kepada guru-guru. walau jelas engga bisa dikabulkan, tapi usaha selalu ada. sampai suatu ketika yang 'direngekin' adalah bu suci, guru ppkn. apa yang beliau katakan? "lah, kan setiap hari itu kejepit! senin kejepit minggu dan selasa. rabu kejepit selasa dan kamis, dan seterusnya.." hahahaha... 100 deh bu.
yang buat semangat di hari jumat na kejepit ini adalah jumat jadwalnya olah raga. lari putar lapangan banteng, en dilanjutin dengan senam sebisanya.. menjaga biar jantung tetep sehat. karena lari, salah satu olahraga kardio selain bersepeda sama renang.
udah tiga minggu ini kalau jumat ada lari bareng sama rendy di lapangan banteng. kadang bareng mba fitri n mas azzam. kadang juga mba eka ikutan. berangkat dari kantornya siy bareng, tapi pas udah di lapangan bisa pencar.
udah tiga minggu ini kalau jumat ada lari bareng sama rendy di lapangan banteng. kadang bareng mba fitri n mas azzam. kadang juga mba eka ikutan. berangkat dari kantornya siy bareng, tapi pas udah di lapangan bisa pencar.
hari ini saya lari sendirian aja, rendy ga enak badan katanya. mba fitri n mba eka mo ke bali. ya wis muter lapangan banteng lima putaran cukup, lanjut senam ringan en push-up. rendy? dia asyik dengan kamera kerennya haha... lagi ada pameran flora dan fauna (flona), agenda pertengahan tahun di lapangan banteng. itu beberapa hasil karya rendy, keculai yang pojok kanan atas.
selepas olahraga, saya mencoba untuk menggunakan kamera itu. minta diajarin juga siy gimana cara nge-shoot yang baik dan benar, sesuai kaidah-kaidah fotografi eeaaahh. dan hasil dari saya coba-coba kamera semiprof itu... taraaa
be-te-we.. makasih rend atas arahan dan bimbingannya. sehingga bisa menghasilkan gambar yang emejing banget (eh, muji diri sendiri hehe)
Minggu, 02 Juni 2013
bijak dengan kartu kredit
bermacam alasan orang untuk tidak memiliki kartu kredit, atau 'cc' *credit card* istilah kerennya. istilah keren saya aja din haha. ga tau siy klu istilah keren anda-anda yang nyasar baca blog ini.
sempet ga habis pikir juga mengapa banyak orang yang sangat anti banget dengan cc. padahal lumayan loohh kalau kita bisa bijak menggunakan kartu 'talangan dana' tersebut.
bagi yang anti cc, mereka akan merasa takut bila tak terkontrol dalam berbelanja. tau-tau tagihan udah datang dengan nominal yang waaaww.. ada juga yang berpendapat bahwa dengan cc kita akan jadi tampak 'miskin'. loh ko bisa? iya lah, klu pake kartu debet kan uang udah ada. tinggal potong aja dari tabungan kita. sedang kartu kredit? itu kan utang, so kita miskin berarti. eeeaaa...
padahal kalau menurut pengalaman saya tidak lah demikian. akan banyak kemudahan yang ditawarkan bila kita menggunakan cc dalam berbelanja. tidak perlu jauh ke kantor penerbangan salah satu maskapai untuk reservasi tiket. tidak perlu antri dengan berpanas ria untuk mendapatkan satu lembar tiket kereta api.
selain itu, dengan kartu kredit saya bisa terbang gratis dengan garuda. dengan kartu kredit juga, bisa dapat keringanan cicilan barang yang kita inginkan dengan bungan 0% selama 12 bulan. daaann... saat ini udah dapat tas punggung dengan gratisss. lumayan, bisa buat ganti tas untuk ngantor or pas travelling. trus rencana dapat free voucher hotel yang akan saya gunakan nanti saat mudik lebaran. alhamdulillah...
gimana bisa? bisa dong!!
dengan belanja pake kartu kredit kan selalu dapat poin. nah poin itu bisa saya tukarkan dengan poin gff (garuda friquent flyer). kumpul demi kumpul, tukar demi tukar poin gff makin banyak. dan bisa digunakan untuk mendapatkan sekali penerbangan gratis ke malang. sementara poin gff yang lain, saya tukarkan untuk mendapatkan tas.
belanja dengan cc tidak serta merta tinggal gesek. bagi saya, hal itu tidak lah bijaksana #eeaa.. bila akan menggunakan cc, maka saya akan berfikir dari mana dapat uang untuk menggantinya. misal beli tiket pesawat, tidak asal beli bila ada kemungkinan bulan depan tidak ada dana untuk membayarnya. begitu juga bila beli voucher hotel melalui agoda, maka sudah dipastikan terdapat dana untuk membayarnya bulan depan. bila belanja bulanan, so pasti akan dibayar, karena memang dananya udah tersedia. hanya kapan bayarnya saja.
jadi engga salah bila saya menyebutnya dengan kartu talangan dana, bukan kartu tanda hutang hehe. talangin dulu belanja bulan ini, bulan depan pasti gua bayar.. udah gitu, dapat poin lagi, yang bisa ditukarkan dengan berbagai macam barang atau fasilitas. kurang apalagi coba?? eeeaaaa...
Langganan:
Postingan (Atom)